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Así como en línea recta la transferencia de giro, de la caja de cambios a las ruedas no precisa de ningún elemento especial, cuando se aborda una curva el inferior radio de giro de las rueda interior de un eje frente a la exterior , nos obliga a intercalar un elemento que permita la transmisión de par pero con diferencia de giro entre las mismas.



Fuente: http://www.arpem.com

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