Escuela para la navegación de recreo con centros en Madrid, Sevilla y Alicante.
Cursos teórico-prácticos para capitán y patrón de yate, patrón de recreo y patrón básico. También a distancia por internet. Titulaciones europeas: Coastal and Yachtmaster offshore, Ocean....
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Instalaciones del centro: Cenautica. Escuela Náutica de Recreo.
Menendez Pidal, 19, bajo. Madrid 28036 Madrid (España)
Avenida Libertad Cordoba 14006 Córdoba (España)
Calle Santa Ana Valladolid 47195 Valladolid (España)
San Pablo 58 Salamanca 37008 Salamanca (España)
Avenida de la raza, 1 A. Oficina 8. Sevilla 41012 Sevilla (España)
Concejal Lorenzo Llaneras, 11. Local 6. Alicante 03005 Alicante (España)
Puerto Deportivo de Ayamonte. Dársena Deportivo-Pesquera, s/n. Ayamonte 21400 Huelva (España)
Academia Andex Formacion. Plaza de los alfereces, 5. Badajoz 06005 Badajoz (España)
Forceres. García Plata de Osma, 4 Cáceres 10001 Cáceres (España)
Club de campo. Edificio Torre Forum Torrelodones 28850 Madrid (España)
Autovía Sevilla-Coria del Río Km. 3.5 Gelves 41120 Sevilla (España)
Embarcadero el Ancla. Pantano de San Juan San Martín de Valdeiglesias 28680 Madrid (España)
Temario del curso
Programa oficial de la titulación:
1. NOMENCLATURA NÁUTICA.
1.1.- Dimensiones. Conceptos de: Eslora máxima, manga máxima, calado y asiento.
1.2.- Partes de la embarcación: Proa, popa, babor, estribor, casco, línea de flotación, obra viva y obra muerta, costados, amuras, aletas, cubierta y sentina.
1.3.- Estructura, accesorios y elementos auxiliares: Quilla, pasamanos, timón, hélice, imbornales, cornamusas y bitas.
1.4.- Elementos de amarre y fondeo: Cabo, chicote, seno, gaza, firme, y vuelta. Noray, muertos, boyas, defensas, bichero. Anclas: De arado, Danforth, rezón.
2. SEGURIDAD.
2.1.- Precauciones para no perder la flotabilidad: Grifos de fondo, bocina. Desagües e imbornales. Medios de achique para embarcaciones que naveguen a una distancia máxima de cuatro millas de la costa.
2.2.- Precauciones para conservar la estabilidad: Concepto de escora, balance y cabezadas. Distribución de tripulantes a bordo. Evitar atravesarse a la mar.
2.3.- Equipo de seguridad para embarcaciones que naveguen en categoría de navegación D. Achique, contraincendios, salvamento y personal.
2.4.- Comunicaciones: Número de teléfono para emergencias marítimas. Canal 16 de V.H.F.
2.5.- Emergencias: Hombre al agua. Precauciones: Maniobra para librar al náufrago de las hélices. Maniobra de recogida. Maniobra de dar o tomar remolque. Riesgo al hacer combustible. Derrames. Gases explosivos en espacios cerrados. Gobernar a la mar con mal tiempo.
3. NAVEGACION.
3.1.- Concepto de los peligros para la navegación: Bajos, piedras que velan. Concepto de milla náutica y nudo.
3.2.- Referencias de tierra, enfilaciones.
3.3.- Navegación en aguas poco profundas. Rompientes. Precauciones con bañistas y buceadores. Precauciones al entrar en playas no balizadas.
3.4.- Precauciones al fondear: Tenedero, círculo de borneo. Garreo, referencias de tierra. Maniobra de fondeo con un ancla. Levar.
3.5.- Planificación de una salida. Autonomía en función del consumo. Previsión meteorológica.
3.6.- Baja visibilidad: Precauciones a tomar para evitar la derrota de grandes buques.
4. PROPULSIÓN.
4.1.- Características de los motores fuera borda, dentro fuera borda, interior y propulsión a turbina, en cuanto a su instalación.
4.2.- Instrumentos de control y mandos de maniobra del motor.
5. CONVENIO INTERNACIONAL PARA PREVENIR LOS ABORDAJES.
Regla 3: Definiciones.
Regla 5: Vigilancia.
Regla 6: Velocidad de seguridad.
Regla 7: Riesgo de abordaje.
Regla 8: Maniobras para evitar el abordaje.
Regla 9: Canales angostos.
Regla 12: Derecho de paso entre embarcaciones a vela.
Regla 13: Situación de alcance.
Regla 14: Situación de vuelta encontrada.
Regla 15: Situación de cruce.
Regla 16: Maniobra de quien cede el paso.
Regla 18: Buques a los que deben ceder el paso las embarcaciones a vela o de propulsión mecánica (y sus correspondientes marcas de día, incluida la bandera (A).
Regla 19: Conducta con visibilidad reducida.
Regla 20: Luces y marcas. Ambito de aplicación.
Regla 21: Definiciones.
Regla 23: Buques de propulsión mecánica en navegación.
Regla 24: Buques remolcando y empujando.
Regla 25: Buques de vela en navegación y embarcaciones de remo.
Regla 26: Buques de pesca.
Regla 27: Buques sin gobierno o con capacidad de maniobra restringida.
Regla 30: Buques fondeados y buques varados.
Regla 32: Señales acústicas y luminosas. Definiciones.
Regla 34: Señales de maniobra y advertencia.
Regla 35: Señales acústicas con visibilidad reducida.
Regla 37: Señales de peligro.
6. BALIZAMIENTO.
6.1.- Marcas laterales de día, región 'A'. Significado e identificación.
6.2.- Marca de peligro aislado: Significado, forma, tope y color.
6.3.- Marcas especiales: Significado, forma, tope y color.
6.4.- Marcas cardinales: Significado, forma, tope y color.
7. LEGISLACIÓN.
7.1.- Atribuciones de este título.
7.2.- Zonas prohibidas o con limitaciones a la navegación: Reservas naturales. Playas (señalización). Acantilados. Limitaciones a la navegación establecidas en los reglamentos de policía de puertos.
7.3.- El salvamento: Obligación de auxiliar a las personas.
Prácticas
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